Menu
• Rappel de la signalisation et celle associée au BAL
• Les différentes formules et les reports en cas d’extinction d’un ou plusieurs feux
• Les schémas des reports
• Les types de panneaux, les différents types de châssis écrans
• Les boîtes à feux (BAF), leur utilisation et le contrôle des feux (BKF)
• L’utilisation et types des lampes, la maintenance, les valeurs limites
• Les différents types d’installation, avec caissons, sans caissons (NS1)
• Les alimentations des signaux lumineux
• Les schémas associés
• Les relais, les commutations, les liaisons du BAL avec d’autres systèmes de sécurité
(CRO, KVB, ERTMS, Détonateur (Déto), CDV)
• Expliquer les liaisons, avec le CRO, le KVB / Étudier les schémas associés
• KVB (suite)
• Expliquer la liaison avec l’ERTMS / Étudier les schémas associés
• Expliquer les liaisons avec les CDV (rappel), le (Déto)
• Revoir les schémas associés au BAL
• Exercices sur l’ensemble du système BAL
(définir une installation à partir d’un schéma de voie, modifier une installation existante)
• Exercices sur l’ensemble du système BAL
(définir une installation à partir d’un schéma de voie)
Éval
• QCM à chaud pour évaluer la compréhension des participants
Agent du secteur ferroviaire en BE
Agent signalisation
Posséder une expérience pratique dans le milieu ferroviaire d’au moins 3 ans
Outils et techniques de formation interactive
Exercices applicatifs et pratiques
Vérification de l’assiduité des stagiaires par une évaluation de niveau 2 (QCM)
Formulaire d’évaluation de la formation
Durée = 5 journées, soit 35 heures
Nombre de stagiaires = 4 à 8 personnes
Tarif par stagiaire = 3750 € HT/stagiaire [inter]