Histoire : quand le génie ferroviaire innovait, en 1886 !

Le Journal de Montreal, le 5 Janvier 2019.
25 ans après l’inauguration du pont Victoria par le Grand Tronc, une compagnie concurrente, le Canadien Pacifique, souhaite construire son propre pont pour traverser le fleuve Saint Laurent. La particularité de ce second pont est l’innovation dont fait preuve la construction. Pour éviter des problèmes d’embâcle de glace et faciliter la drave, elle fait appel à un nombre plus réduit d’appuis, et à de plus longues travées.  » Read more about: Histoire : quand le génie ferroviaire innovait, en 1886 !  »