KLM remplacera la liaison Amsterdam-Bruxelles par un partenariat ferroviaire

Air Journal, le 15 Septembre 2019.

Pieter Elbers, président de KLM, confie que «le transport intermodal impliquant des trains et des avions reste une activité complexe et difficile. La rapidité est essentielle, non seulement pour le train lui-même, mais également pour le processus de transfert à l’aéroport. »

Mais, à l’époque de la honte de voler, et pour soutenir l’initiative ecoresponsable «Fly Responsibly» visant à créer un avenir durable pour le transport aérien,  » Read more about: KLM remplacera la liaison Amsterdam-Bruxelles par un partenariat ferroviaire  »

Le prototype d’avion-train Link & Fly réussit son premier vol d’essai

Le Figaro, le 23 Juillet 2019.

Imaginez atterrir d’un vol et vous retrouver sur un train sans avoir quitté votre fauteuil … pendant ce temps, votre avion est en train de redécoller avec 14 containers de marchandises à bord.

Au premier abord, c’est surprenant. Mais il y a 2 ans, la société Akka Technologies a proposé un concept permettant de mettre ce scénario en application et résumé mieux que par des mots dans la vidéo ci-dessous.  » Read more about: Le prototype d’avion-train Link & Fly réussit son premier vol d’essai  »

La SNCF prend le train de l’électricité verte avec Voltalia

L’enerGEEK, le 27 Juin 2019.
 
Le 26 Juin dernier, SNCF et Voltalia ont signé un contrat de fourniture d’électricité portant sur 25 ans et 200 gigawattheures (correspondant à une capacité installée de 143 mégawatts). Ces 143 mégawatts ne seront alimentés qu’en énergies renouvelables (biomasse, éolien et solaire). Un défi que Voltalia entend relever en créant trois nouveaux champs solaires.
Une aubaine mutuelle puisque le contrat assure une croissance dans l’Hexagone de 76% et que la SNCF achètera de l’électricité à un prix « inédit par son niveau de prix (significativement inférieur au marché) » (selon Mathias Emmerich,  » Read more about: La SNCF prend le train de l’électricité verte avec Voltalia  »