All Posts by François Catta

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Jan 02

Très Bonne Année 2019 à vous tous !

By François Catta | Actualité

Accidents, retards, dette, conflit social, ouverture à la concurrence … en 2019, le ferroviaire va à nouveau faire face à une année de restructuration complexe. Mais ‘oublions pas le côté positif du tableau ! Les grands acteurs n’échappent jamais à la tyrannie des statistiques. Un digireant de McDonalds a un jour expliqué que même en […]

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Déc 05

SNCF Réseau : pour la Cour des comptes, la réforme ferroviaire de 2018 n’est pas suffisante

By François Catta | Actualité

Le Monde, Éric Béziat, le 05 décembre Les magistrats invitent l’Etat à un effort d’investissement et l’entreprise à accélérer sa mutation pour sauver le rail français. La réforme ferroviaire transformant le groupe public (et spécifiquement SNCF Réseau) en société anonyme et mettant fin au recrutement des cheminots au statut a été promulguée cet été. Et […]

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Juil 04

L’extension de la ligne C du tramway : la mission confiée à SNCF Réseau par Bordeaux Métropole

By François Catta | Réalisations

Par Xavier FONTES – Appui MOA/MOEG – Direction des Grands projets zone de Bordeaux. Résumé : L’implantation de la ligne C du tramway de Bordeaux le long du réseau ferré national a conduit à la fois à réaliser des travaux de modernisation et de partage de la plateforme mais aussi à définir des règles d’exploitation partagées entre […]

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Juil 03

Le Japon finance 3 grands projets ferroviaires à hauteur de 8 milliards d’euros

By François Catta | A l'étranger

Le gouvernement Japonais a annoncé le financement de 3 projets ferroviaires importants à l’étranger en plus de 11 autres projets d’infrastructure en Corée. Ernesto Pernia, secrétaire philippin au Planning socio-économique, a confirmé le financement 14 projets proposés à JICA (Japan International Cooperation Agency), dont 3 sont considérés comme prioritaires : La phase 1 du Mega […]

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