Quand le transport ferroviaire fait sa révolution !
Le Parisien, le 03 Mars 2019.
On ne présente plus Hyperloop, le train qui circulera bientôt à la vitesse d’un avion dans des tubes à faible pression, fruit de l’imagination d’Elon Musk et de ses équipes. Présenté au monde sous la forme d’un livre blanc pour que de nombreuses startups puissent en développer leur propre version, il est aujourd’hui poussé par de grands noms comme celui de Richard Branson dans les entreprises Hyperloop One, » Read more about: Quand le transport ferroviaire fait sa révolution ! »
Spacetrain. L’aérotrain électrique du futur proche ?
Actu.fr, le 18 Février 2019.
Il y a 40-50 ans, l’aérotrain représentait un sérieux concurrent du TGV. En se débarassant des frottements grâçe à un déplacement sur coussin d’air, l’aérotrain avait marqué les premiers points dans le combat qui opposait les deux technologies. Un combat rapidement terminé par le choix politique en faveur du TGV et le développement spectaculaire qu’on lui connait aujourd’hui.
Mais une startup parisienne ressort l’aérotrain, et sa lévitation sur coussin d’air, » Read more about: Spacetrain. L’aérotrain électrique du futur proche ? »
« breeze ». Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne
L’Info Durable, le 13 Janvier 2019.
Partenaires depuis 15 ans, Alstom et Eversholt Rail projettent de rénover les rames Class 321, un des matériels roulants les plus fiables du Royaume-Uni, reconfiguré pour créer un train propre et capable de rouler à 140km/h de manière moins bruyante et en n’émettant que de l’eau et de la vapeur d’eau. Ces trains, dont le fonctionnement est le même que celui des Coradia iLint fonctionnant déjà en Allemagne, » Read more about: « breeze ». Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne »
Taxirail : et si le train du futur était français ?
Tourmag, le 3 Janvier 2019.
La start-up bretonne Exid C&D propose une solution intéressante à la désertification ferroviaire que déplorent de nombreuses zones rurales en France. Au lieu de s’intéresser aux lignes centralisées à très hautes performances, Régis Coat, président d’Exid C&D, s’intéresse plus à maintenir vivant les liaisons entre les centres urbains des zones rurales. Pour cela, son entreprise propose Taxirail, une rame autonome et fortement allégée afin de pouvoir fonctionner sur les voies fermées pour cause de problèmes de sécurité, » Read more about: Taxirail : et si le train du futur était français ? »
Angel Trains et Stratasys, un partenariat pour développer la fabrication additive ferroviaire
3Dnatives, le 12 Décembre 2018.
L’impression 3D gagne l’ingénierie ferroviaire ! Angel Trains, une des principales sociétés de leasing ferroviaire train de Grande Bretagne, a débuté une collaboration avec le cabinet ESG Rail et la société d’impression 3D Stratasys pour produire des composants intérieurs qui ont été approuvés pour une utilisation commerciale.
L’objectif de la collaboration est d’exploiter les avantages de la fabrication additive (impression 3D) pour résoudre le problème d’obsolescence des pièces, » Read more about: Angel Trains et Stratasys, un partenariat pour développer la fabrication additive ferroviaire »
Formation Signalisation : témoignage d’Olivier CHAMOUTON
[one_third_first][/one_third_first][two_third_last] Olivier Chamouton est Expert Signalisation et formateur. C’est avec lui qu’Aptitude a lancé le projet de formation ferroviaire. Il nous partage ici sa vision.
Aptitude : Olivier, tu es membre de la communauté Aptitude, avec laquelle tu as choisi de développer ton projet de formation aux métiers de la signalisation. Pourquoi ces formations ?
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OC : L’ouverture du système ferroviaire est devenue effective. Les futurs intervenants (chef de projet, concepteurs, réalisateur, ou exploiteur) ont besoin de comprendre et de dominer les technologies parfois anciennes qu’ils ont à modifier, » Read more about: Formation Signalisation : témoignage d’Olivier CHAMOUTON »