L’Usine Nouvelle, le 23 Juillet 2019.
Son nom semble lié à la littérature (Agatha Christie, Graham Green, Lindsay Jayne Ashford …), aux voyageurs célèbres (TolstoÏ, Marlène Dietrich, Ferdinand de Bulgarie, Agatha Christie encore … ) et définitivement au passé.
Pourtant, le train de prestige pourrait redevenir une réalité pour les voyageurs dès 2022. Et l’histoire de sa remise sur les rails est presque aussi belle qu’un roman.
Après son dernier voyage en 1977, ses voitures sont vendues aux quatre coins du monde et la SNCF est propriétaire d’un petit nombre classées monument historique.
Mais au cours d’une expédition à la frontière entre la Pologne et la Biélorussie, en 2018, la SNCF a pu localiser et acquérir 7 wagons originaux du train mythique. Avec l’aide de son partenaire AccorHotels, la belle histoire pourrait renaître, dans un contexte d’engouement pour le tourisme ferroviaire.
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(photo de tête (c) Wikipedia/murdockcrc)