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• Les différences entre un PRS et un PRG
• Plans et schémas définissant une installation du PRS
• Les enclenchements génériques et ceux du PRS
• Connaissance des types de postes d’aiguillage similaires au PRS
Exercice pratique
Évaluation :
• QCM à chaud pour mesurer que le participant soit en capacité de comprendre les objectifs d’un poste d’aiguillage type PRG
• La position géographique d’un PRG
• Plans et schémas définissant une installation du PRG
• Les enclenchements génériques et ceux du PRG
• Connaissance de tous les types de postes d’aiguillage
• Lister la documentation nécessaire pour un projet ERTMS
• Lister les points de vigilance pour réaliser une maintenance optimale
• Pose et dépose d’Eurobalises, vérifications techniques, paramétrage
Exercice pratique
• QCM à chaud pour mesurer que le participant soit en capacité de comprendre les objectifs d’un poste d’aiguillage type PRG
• Nouvel agent du secteur ferroviaire en BE
• Assistant signalisation
• Posséder une expérience pratique dans le milieu ferroviaire d’au moins 2 ans
• Outils et techniques de formation interactive
• Exercices applicatifs et QCM
• Vérification de l’assiduité des stagiaires par une évaluation de niveau 2 (QCM)
• Formulaire d’évaluation de la formation
• Durée = 2 journées, soit 14 heures
• Nombre de stagiaires = 4 à 8 personnes
• Tarif par stagiaire = 1300 € HT/stagiaire [inter]