La lettre du cheminot, le 15 Juillet 2019.
Aujourd’hui, Le train est responsable de 2,6 % des émissions de CO2 du secteur des transports. La SNCF annonce qu’elle souhaite atteindre la neutralité de ses émissions non pas en 2050 comme l’exigent les normes européennes mais en 2035.
Pour devancer la législation d’une telle marge, l’entreprise, déjà engagée sur des pistes de développement durable, va systématiser ses efforts et industrialiser sa démarche.
Trois axes sont décrits : une réduction de la consommation, une utilisation d’énergie renouvelable déjà abordée sur ce blog, et une politique de zéro déchets.
Panneaux photovoltaiques dans les gares et entrepots, trains hybrides, à hydrogène ou fonctionnant au colza sont au programme pour le premier axe. Et le troisière passera par la création de 8 centres de traitement du matériel radié, qui sera orienté vers du recyclage ou une nouvelle vie sur d’autres voies. 2035 devrait aussi voir la SNCF atteindre un objectif zero-plastique.
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(photo de tête (c) Pascal Jappy)