Quand le transport ferroviaire fait sa révolution !
Le Parisien, le 03 Mars 2019.
On ne présente plus Hyperloop, le train qui circulera bientôt à la vitesse d’un avion dans des tubes à faible pression, fruit de l’imagination d’Elon Musk et de ses équipes. Présenté au monde sous la forme d’un livre blanc pour que de nombreuses startups puissent en développer leur propre version, il est aujourd’hui poussé par de grands noms comme celui de Richard Branson dans les entreprises Hyperloop One, » Read more about: Quand le transport ferroviaire fait sa révolution ! »
Le Royaume Uni passera-t-il à l’hydrogène pour ses transports ferroviaires ?
La Lettre du Cheminot, le 28 Février 2019.
Peu de temps après l’annonce du projet de train à pile hydrogène Alstom / Eversholt Rail intitulé Breeze, et en marge d’autres projets bimodes (caténaire + hydrogène), c’est au tour de la société Vivarail d’annoncer un matériel roulant à hydrogène pour les lignes britanniques. Un matériel recyclant d’anciennes rames du métro de Londres et exploitant leur modularité pour y implanter des réservoirs d’hydrogène apportant une autonomie de 100km sans nuire à l’habitabilité pour les passagers. » Read more about: Le Royaume Uni passera-t-il à l’hydrogène pour ses transports ferroviaires ? »
“breeze”. Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne
L’Info Durable, le 13 Janvier 2019.
Partenaires depuis 15 ans, Alstom et Eversholt Rail projettent de rénover les rames Class 321, un des matériels roulants les plus fiables du Royaume-Uni, reconfiguré pour créer un train propre et capable de rouler à 140km/h de manière moins bruyante et en n’émettant que de l’eau et de la vapeur d’eau. Ces trains, dont le fonctionnement est le même que celui des Coradia iLint fonctionnant déjà en Allemagne, » Read more about: “breeze”. Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne »