Rail et mobilité (édition experts) – N°30 (06 Dec 2019)
Edito : L’ouverture à la concurrence boudée par les régions ?
Evidemment, la star médiatique de la semaine, c’est la grève. Présente évidemment en France, mais aussi en Angleterre, au Canada, au Sénégal et, probablement, ailleurs, elle va inévitablement occuper les gros titres de la semaine à venir. Profitons-en pour nous intéresser à un autre sujet tendance, l’ouverture à la concurrence. Effective sur les lignes régionales depuis le 3 Décembre, elle provoque des réactions mélangées. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°30 (06 Dec 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°29 (29 Nov 2019)
Edito : Ecce LOM
Si vous trouvez le jeu de mot pas terrible, il y a bien pire sous l’actu de la semaine, vous êtes prévenu(e). Vraiment désolé. Mais plus sérieusement, l’actualité de la semaine semble dominée d’une part par les nouvelles en provenance de la Suisse (lancement imminent de lignes transfrontalières, belle croissance du trafic international, collaboration avec la SNCF pour aider les dessertes locales) et – moins gai – la profonde sinistrose du fret ferroviaire. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°29 (29 Nov 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°28 (22 Nov 2019)
Edito : De la variété, en attendant le 5 Décembre
Dans une semaine débute la grande bataille du rail du quinquennat. En temps de grève, les médias n’ont que ce mot à la bouche. Prévoyons donc une disette informationnelle pour les prochaines newsletters, puisque ce sont des sujets non techniques et polarisants que nous ne souhaitons pas aborder ici. En attendant cette guerre des tranchées, savourons une semaine riche où les mouvements de fonds encore signaux faibles, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°28 (22 Nov 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°27 (15 Nov 2019)
Edito : Compter avec l’Afrique
Presque partout dans le monde, les projets ferroviaires rivalisent de prouesses technologiques et de records. Que ce soient les trains maglev en Asie, la digitalisation des lignes en Europe ou les courses d’ouvrages d’arts (c’est nouveau!), l’essentiel de ces exploits pourtant semblent bien loin de l’Afrique, de ses catastrophes, retards et autres projets inachevés. Pour autant, le discours officiel est optimiste. Le Président de la Banque africaine de développement clame haut et fort qu’il faut désormais « compter avec l’Afrique ». » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°27 (15 Nov 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°26 (08 Nov 2019)
Edito : Lifestyle gagnat
Créer un palmarès des plus belles gares d’Europe sans mentionner la gare au centre du monde, à Perpignan (dixit Dali), ni la gare avec la vue sur la Bonne Mère, ça relève de l’anti-sudisme primaire! Mais c’est vrai que de plus en plus de gares sont belles. Architecturalement, pour le prestige, certes, mais aussi agréables pour l’usager. Tout comme le sont les trains. Le retard des rames Bombardier et leurs difficultés techniques n’enlèvent rien à la volonté affichée d’améliorer le comfort. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°26 (08 Nov 2019) »
Ligne Perpignan-Rungis : Novatrans propose une solution de combiné rail-route
Actu Transport Logistique, le 05 Novembre 2019.
Quand la liaison ferroviaire Perpignan Rungis a cessé de fonctionner cet été à cause de matériel trop vétuste, la solution de remplacement a consisté en 25 000 trajets de camions annuels. Une catastrophe pour l’environnement et un revers de plus pour le fret ferroviaire.
Plusieurs pistes envisagées ont été autant de coups d’épée dans l’eau mais la remise en état de 40 wagons promise par le gouvernement permettrait, » Read more about: Ligne Perpignan-Rungis : Novatrans propose une solution de combiné rail-route »
Rail et mobilité (édition experts) – N°25 (01 Nov 2019)
Edito : Le fret enfin à l’honneur?
Depuis les mois que nous publions cette newsletter, l’essentiel des actualités concernant le fret ferroviaire ont été … plutôt négatives. Constats d’échecs, manque d’investissement, faible part modale, lignes fermées, coût au kilomètre trop élevé … rien d’encourageant. Sauf que … dans la réalité, de « petites » initiatives semblent fleurir et porter leurs fruits sur le terrain. Comme la ligne Regiorail pour acheminer des matières premières d’Est en Ouest à travers la France. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°25 (01 Nov 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°24 (25 Oct 2019)
Edito : Afrique à fric ?
Certains économistes estiment que la plus forte croissance mondiale se situera en Afrique en 2030. Et nombreux sont les pays en panne de vélocité interne à vouloir s’accrocher au wagon africain quand il prendra de la vitesse. La Russe et l’Inde au Ghana. La Chine dans la corne. La Turquie en Ethiopie. L’Empire du milieu, levé plus tôt que les autres, est en passe de devenir l’Empire de partout, et c’est la course pour profiter des restes du gateau. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°24 (25 Oct 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°23 (18 Oct 2019)
Edito : IA qu’à demander
L’IA, c’est mon dada. Ou plutôt, ça l’était. C’était ma spécialisation à l’université, il y a … quelques années. Puis le sujet a plus ou moins hiberné, avant de resurgir, d’hiberner à nouveau, de resurgir. A chaque résurrection, l’intelligence artificielle était annoncée comme une (irréaliste, ndlr) terre promise, avant de décevoir à nouveau à la suite d’investissements massifs. Aujourd’hui, je pense que c’est (un peu) différent. Les investissements sont soutenus par des entreprises, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°23 (18 Oct 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°22 (11 Oct 2019)
Edito : La formation au coeur du ferroviaire
Evidemment, on est de parti pris. La formation représente une partie conséquente de notre activité et la transmission est une de nos deux valeurs fondamentales ! Mais on n’est pas les seuls à penser que la formation a un rôle clé à jouer dans le développement du ferroviaire. Pour preuve, l’ONCF et l’UICF veulent créer une académie ferroviaire africaine, la pétillante association Mecateamcluster est en train de mettre la formation au coeur de son offre et la 5e édition du congrès mondial sur la formation ferroviaire a lieu en ce moment même au Maroc. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°22 (11 Oct 2019) »