Rail et mobilité (édition experts) – N°6 (24 Mai 2019)
Edito : Le train ne fait pas le pont!
Les règles changent. Même si le transport routier demeure fiscalement avantagé, les considérations environnementales ont maintenant voix au chapitre et les carburants fossiles seront « bientôt » interdits en Europe. Les initiatives, alliances, ThinkTank et projets innovants se multiplient pour révolutionner le fret ferroviaire. Et des associations se mobbilisent pour accélérer le mouvement. Même si les jours ferriés nous offrent les premières expériences de terrasses et de parasols, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°6 (24 Mai 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°5 (17 Mai 2019)
Edito : Quand la mobilité mobilise!
Dans le numéro précédent, la possible interruption de la ligne Perpignan – Rungis, et les 25 000 trajets de camions annuels nécessaires à la remplacer, suscitaient de fortes inquiétudes. Dans ce numéro, une solution semble trouvée. Combien de sujets peuvent aussi rapidement mobiliser entreprises, élus locaux et institutions pour trouver une solution à un problème économique, social et environnemental aussi épineux ?
- Pascal Jappy, Responsable Marketing Aptitude Experts
L’actu de la semaine
On Track, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°5 (17 Mai 2019) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°4 (10 Mai 2019)
Edito : L’Afrique en train.
Le projet de train trans-maghrebin de 4Md de dollars fait figure de star Africaine ferroviaire du futur. Mais de nombreuses autres actions, bien réelles, font de l’Afrique le continent qui bouge de ce numéro : plan ferroviaire réussi au Maroc, premier train électrique en Tanzanie, investissement au Mozambique, réouverture d’une voie reliant le Kenya à l’Ouganda, mordernisation du réseau ferroviaire et projet de tramway en Tunisie, raccordement du Ghana au Burkina Faso, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°4 (10 Mai 2019) »
NEWSLETTER EXPERTS “RAIL ET MOBILITÉ”
Bienvenue sur la page d’archives de notre newsletter « Rail et mobilité » edition experts. Vous y trouverez une liste des numéros de cette newsletter, référencés par titre d’édito. Dans chaque numéro, un condensé des articles relatifs au monde ferroviaire et de la mobilité regroupés de manière (à peu près) hebdomadaire, des témoignages terrain, ainsi qu’un formulaire de contact pour vous abonner, si vous le désirez. Vous pouvez également utiliser ce formulaire pour nous contacter, suggérer un article à partager, » Read more about: NEWSLETTER EXPERTS “RAIL ET MOBILITÉ” »
Rail et mobilité (édition experts) – N°3 (03 Mai 2019)
Edito : Mobilité et société
A ses origines, le train a contribué à une révolution industrielle. Aujourd’hui encore, il contribue au développement de la Pologne et constitue un enjeu politique et économique majeur entre orient et occident, commen en témoignent les discours au second forum ICR à Shanghai. Mais le transport ferroviaire et la mobilité au sens plus large sont aussi des sujets sociétaux qui intéressent de plus en plus de citoyens ordinaires. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°3 (03 Mai 2019) »
400 km/h : le Japon repousse les limites du transport ferroviaire
Express Business, le 13 Mai 2019.
La société de transport Japonaise JR East commence les test d’un Shinkansen (train à grande vitesse) de nouvelle génération pour atteindre une vitesse d’exploitation de 360km/h, ce qui en ferait le Shinkansen le plus rapide. Pour atteindre sa vitesse de pointe de 400 km/h, l’Alfa-X (nom du nouveau train) dispose d’un nez profilé de 22 m de long et de systèmes de freinage et de suspension très élaborés. » Read more about: 400 km/h : le Japon repousse les limites du transport ferroviaire »
La SNCF a conçu un exosquelette pour soulager ses agents
Le Figaro, le 10 Mai 2019.
Regardez la photo et faites moi croire que vous ne rêvez pas de l’essayer !
Malheureusement, ce dispositif n’est pas un jouet mais un outil développé en collaboration avec la jeune société Ergosanté Technologie. Après 4 ans et 340 études ergonomiques, l’exosquelette Shiva Exo est près à prendre du service dès cet été. Son but est de grandement diminuer la pénibilité pour des employés occupant des fonctions de maintenance et de logistique, » Read more about: La SNCF a conçu un exosquelette pour soulager ses agents »
SkyTran : Le bolide suspendu qui reliera Eilat à son nouvel aéroport
Coolamnews, le 07 Mai 2019.
A Eilat, le déplacement de l’aéroport Ilan Ramon dans la vallée de Timna a rendu la ville et la zone hotelière beaucoup moins faciles d’accès. Le trajet peut aujourd’hui prendre une heure en raison du trafic. La ville a donc signé un protocole d’accord avec la jeune société américaine Skytran pour la construction d’un système de transport ferroviaire aérien de type Maglev qui pourrait réduire ce temps de parcours significativement. » Read more about: SkyTran : Le bolide suspendu qui reliera Eilat à son nouvel aéroport »
La SNCF donne une seconde vie aux vieux TGV
Tribune de Genève, le 02 Mai 2019.
Aux ateliers de Bischheim, dans la banlieue de Strasbourg, des TGV usés par 15 ans de bons et loyaux services viennent bénéficier d’une cure de jouvence doublée d’une transformation fonctionnelle :
d’une part, les caisses des voitures sont scannées, redressées, nettoyées, repeintes … et réinspectées avec des drones alors que l’intérieur est refait à neuf, en fonction des besoins, des sièges à la moquette et que les moteurs sont intégralement nettoyés. » Read more about: La SNCF donne une seconde vie aux vieux TGV »
La SNCF est devenue fan de Oui Oui
Influencia, le 01 Mai 2019.
Sous ce titre amusant, la revue Influencia réalise une analyse intéressante de l’évolution de la communication de marque de la SNCF en amont de l’ouverture à la concurrence. En renommant ses divers services et marques par des combinaisons autour du mot OUI, la SNCF semble apporter une note positive et cohérente, dans le sprint final.
Julien Fere, directeur de la communication externe décrit dans cette interview la logique des marques InOUI et Ouigo ainsi que le renommage du site voyages-sncf.com en oui.sncf, » Read more about: La SNCF est devenue fan de Oui Oui »