Quand le transport ferroviaire fait sa révolution !
Le Parisien, le 03 Mars 2019.
On ne présente plus Hyperloop, le train qui circulera bientôt à la vitesse d’un avion dans des tubes à faible pression, fruit de l’imagination d’Elon Musk et de ses équipes. Présenté au monde sous la forme d’un livre blanc pour que de nombreuses startups puissent en développer leur propre version, il est aujourd’hui poussé par de grands noms comme celui de Richard Branson dans les entreprises Hyperloop One, » Read more about: Quand le transport ferroviaire fait sa révolution ! »
Le Royaume Uni passera-t-il à l’hydrogène pour ses transports ferroviaires ?
La Lettre du Cheminot, le 28 Février 2019.
Peu de temps après l’annonce du projet de train à pile hydrogène Alstom / Eversholt Rail intitulé Breeze, et en marge d’autres projets bimodes (caténaire + hydrogène), c’est au tour de la société Vivarail d’annoncer un matériel roulant à hydrogène pour les lignes britanniques. Un matériel recyclant d’anciennes rames du métro de Londres et exploitant leur modularité pour y implanter des réservoirs d’hydrogène apportant une autonomie de 100km sans nuire à l’habitabilité pour les passagers. » Read more about: Le Royaume Uni passera-t-il à l’hydrogène pour ses transports ferroviaires ? »
La Grande Vitesse ferroviaire fait son show
Cité des Sciences et de l’Industrie, le 19 Février 2019.
Comment déplacer un train de 400 tonnes à 320km/h ?
Comment conçoit-on et construit-on une LGV ?
Comment assure-t-on la sécurité des trains à grande vitesse ?
Ce sont trois des questions abordées dans l’exposition temporaire de la Cité des Sciences et de l’Industrie dédiée au monde de la grande vitesse.
Au travers de vidéos, de maquettes, de jeux éducatifs, » Read more about: La Grande Vitesse ferroviaire fait son show »
Spacetrain. L’aérotrain électrique du futur proche ?
Actu.fr, le 18 Février 2019.
Il y a 40-50 ans, l’aérotrain représentait un sérieux concurrent du TGV. En se débarassant des frottements grâçe à un déplacement sur coussin d’air, l’aérotrain avait marqué les premiers points dans le combat qui opposait les deux technologies. Un combat rapidement terminé par le choix politique en faveur du TGV et le développement spectaculaire qu’on lui connait aujourd’hui.
Mais une startup parisienne ressort l’aérotrain, et sa lévitation sur coussin d’air, » Read more about: Spacetrain. L’aérotrain électrique du futur proche ? »
Quel rôle pour les gares après l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire ?
La Tribune, le 11 Février 2019.
Dans cette longue interview accordée à La Tribune, Patrick Jeantet (PDG de SNCF Réseau) et Patrick Ropert (directeur général de SNCF Gares & Connexions) détaillent l’avenir des gares après que le marché du transport ferroviaire de passagers aura été ouvert à la concurrence.
L’entretien est axé autour des 3 missions que la loi fixe aux gares dans ce nouveau contexte :
Accueillir tous les trains de tous les transporteurs de manière équitable
Accueillir dans les gares toutes les solutions de transport et de devenir ainsi une vraie plateforme d’intégration des solutions de mobilités
Jouer un rôle actif dans l’aménagement urbain et dans l’aménagement du territoire
De là découlent une multitude d’initiatives et de projets, » Read more about: Quel rôle pour les gares après l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire ? »
Le ferroviaire au service de la croissance du port de Barcelone
L’antenne, le 06 Février 2019.
2018, année des records pour le port de Barcelone qui enregistre une croissance de trafic de près de 10% par rapport à l’année précédente. Le port Catalon a des raisons de sourire puisque cette bonne santé s’affiche à la fois sur une grande variété de types de produits, mais aussi de pays clients.
Le transbordement est un des principaux moteurs de cette croissance, lui-même en hausse de 35% sur l’année. » Read more about: Le ferroviaire au service de la croissance du port de Barcelone »
La plus longue oeuvre de street art au service du fret et de l’environnement
L’antenne, le 06 Février 2019.
Nous vous parlions de Rail Freight Forward au mois de Décembre dernier. Cette alliance d’entreprises européennes vise à atteindre une part modale du fret ferroviaire de 30% en 2030, soit un quasi doublement de la valeur de 2018, pour une économie annuelle de près de 30 millions de tonnes de CO2 annuellement. En France, l’objectif serait un passage de 10% à 20%, » Read more about: La plus longue oeuvre de street art au service du fret et de l’environnement »
Japon. Des nouilles pour les lève tôt !
Le Quotidien du tourime, le 23 Janvier 2019.
En France, nous sommes plein d’ambition : on dit que « Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt ».
En Angleterre, les promesses sont un peu plus modestes : « The early bird catches the worm » (l’oiseau matinal attrape le ver).
Au Japon, ce sont des nouilles qui récompensent les braves. Ca ne s’invente pas. Et c’est plus apétissant que des vers. » Read more about: Japon. Des nouilles pour les lève tôt ! »
Ouverture à la concurrence de la SNCF, c’est parti ?
Le bulletin des communes, le 14 Janvier 2019.
Fin 2019, le ministère des Transports va pour la première fois donner accès au réseau ferré à un autre opérateur que la SNCF. Les lignes internationnales sont ouvertes à la concurrence depuis 2009 mais la concurrence intérieure commence à peine. La première ville concernée sera peut-être Nantes, puisque les lignes Nantes – Bordeaux et Nantes – Lyon pourraient être exploitées par Thello, la filiale de Trenitalia, » Read more about: Ouverture à la concurrence de la SNCF, c’est parti ? »
« breeze ». Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne
L’Info Durable, le 13 Janvier 2019.
Partenaires depuis 15 ans, Alstom et Eversholt Rail projettent de rénover les rames Class 321, un des matériels roulants les plus fiables du Royaume-Uni, reconfiguré pour créer un train propre et capable de rouler à 140km/h de manière moins bruyante et en n’émettant que de l’eau et de la vapeur d’eau. Ces trains, dont le fonctionnement est le même que celui des Coradia iLint fonctionnant déjà en Allemagne, » Read more about: « breeze ». Les trains à hydrogène d’Alstom débarquent bientôt en Grande Bretagne »