Rail et mobilité N°74 (10 Février 2023)

Perce frontières La crainte de l’effondrement plane à nouveau sur le fret ferroviaire, suite à l’augmentation massive des prix de l’énergie. D’importants contrats ont été signés, en particulier par Siemens, en Inde. Des chantiers régionaux importants voient le jour. Mais le thème le plus prégnant de ce numéro reste sans conteste l’explosion des projets transnationaux. […]
[#INTERVIEW] Elian, Consultant – Assistant chef de projet ferroviaire

RENOUVELLEMENT DE LA VOIE FERRÉE ENTRE MÉRY-SUR-CHER ET LA CROIX-EN-TOURAINE Client : SNCF Réseau Nature du projet : Renouvellement de la voie ferrée sur la ligne Tour-Vierzon entre Méry-sur-Cher et la Croix-en-Touraine dans le cadre de la modernisation du réseau ferré national. Durée : 5 mois (Juin – Novembre 2022) – 100% du programme réalisé […]
Rail et mobilité N°73 (10 Janvier 2023)

Dans le vert Le vert sera-t-il la couleur ferroviaire de 2023 ? Ce sont après tout des ambitions aussi écologiques que sociales qui motivent la proposition de RER métropolitains du gouvernement, comme celle d’Airbus ferroviaire au niveau Européen de Carole Delga, comme les investissements massifs nécessaires au plein développement du combiné rail-route. C’est aussi la […]
Rail et mobilité N°72 (13 Décembre 2022)

Bonnes fêtes 🙂 L’année qui se termine a été marquée par d’importantes tensions. Tensions géopolitiques qui se sont traduites par une invasion armée et un bilan humain catastrophique. Tensions entre pays alliés autour de sujets stratégiques comme la défense, l’énergie, et la protection de l’environnement. Tensions internes entre un monde ferroviaire dans les starting blocks […]
Rail et mobilité N°71 (17 Novembre 2022)

Jacqueries En septembre, Jean-Pierre Farandou avait demandé au gouvernement un plan d’investissement de 100Md€ sur 15 ans, pour régénérer et moderniser l’infrastructure du réseau français. Aujourd’hui, les Présidents de régions se joignent à lui. La somme espérée est la même, 100Md€, mais sur 10 ans, en incluant les besoins du matériel roulant. Les Allemands ont […]
[#INTERVIEW] Thibaut G. / Chef de Projets AMOA

Appui au Pilote MOA Génie Civil Client : SNCF Mission : Appui au Pilote MOA Génie Civil du département Patrimoine, Exploitation et Projets Nature du projet : Régéneration d’infrastructure ferroviaire. Intervenant Aptitude : Thibaut G. Spécificités du projet Contexte : Le pilote MOA gère près de mille opérations de régénération d’infrastructure. L’objectif de la mission […]
Rail et mobilité N°70 (21 Octobre 2022)

Optimisme prudent Les crises se suivent, mais ne se ressemblent pas. Ou, plutôt, la résilience du secteur qui les subit semble plus forte au fur et à mesure que les vagues déferlent. A peine sortie des restrictions sanitaires, voilà l’industrie ferroviare plongée dans l’enfer des coûts energétiques. Des lignes fermeront, des pas en arrière annuleront […]
[#INTERVIEW] Karim S. / Chef de projet ferroviaire

Poste à Grand Rayon d’Action (PGRA) de Toulouse Client : SNCF Toulouse Nature du projet : Modernisation du système de commande et de régulation du trafic. L’objectif est d’assurer une meilleure performance ferroviaire au réseau local : plus de régularité et plus de fréquence. Intervenant Aptitude : Karim S. / Chef de projet ferroviaire. Spécificités […]
Rail et mobilité N°69 (16 Septembre 2022)

Gratuite affluence La gratuité est à l’honneur ce mois-ci. Soutenue par Carole Delga en France, effective en Espagne, et quasi-effective pendant l’été en Allemagne, cette subvention extrêmement coûteuse divise naturellement les opinions. Pour certains, elle est socialement juste et la dégradation climatique qu’elle contribue à éviter pèserait bien plus sur nos sociétés. Pour d’autres, elle […]
Rail et mobilité N°68 (19 Aout 2022)

Le chaud et l’effroi La France n’en finit pas d’entretenir le suspense autour de l’avenir de son réseau ferré. Alors que les bonnes nouvelles s’accumulent pour la SNCF, dégageant à nouveau des bénéfices et sortie par l’état de son sur-endettement, l’ardoise annoncée par Jean-Pierre Farandou pour relancer le ferroviaire fait frémir, ainsi que le plan […]