Rail et mobilité (édition experts) – N°42 (22 Mars 2020)
Edito : 2021, année du rail ?
Il est aujourd’hui difficile d’imaginer que 2020 soit l’année d’autre chose que le Covid-19. Peu d’humains peuvent aujourd’hui déclarer que leur vie n’est pas affectée par la propagation de ce virus. Des mesures de confinement du public aux entreprises luttent pour leur survie, au milieu médical en alerte maximale, et au transport à l’arrêt, les conséquences sur le commerce, l’industrie, la finance sont encore difficiles à mesurer. Mais il y aura un avant et un après. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°42 (22 Mars 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°41 (08 Mars 2020)
Edito : Triumviral
Au delà du jeu de mot pathétique, ce titre exprime malgré tout qu’un trio de sujets domine à nouveau la revue de presse des deux dernières semaines : le dossier Alstom – Bombardier, peut-être pas aussi bouclé que l’espéraient les protagonistes, les blocus ferroviaires au Canada et le coronavirus Covid-19.
Malgré tout quelques informations complémentaires filtrent au travers de ces grands sujets du moment, comme le fait que le Luxembourg vient d’annoncer la gratuité de ses transports en commun !!! Egalement: les adieux à Patrick ! » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°41 (08 Mars 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°40 (23 Février 2020)
Edito : Ô Canada
Semaine monomaniaque dans la presse ferroviaire. Le monde médiatique a les yeux tourné vers le Canada, que ce soit au sujet du blocus provoqué par des tribus non consultées dans un projet de gazoduc, ou au sujet de Bombardier, qui cède son activité ferroviaire à Alstom. Un seul être vous obsède et tout le reste est dépeuplé. Bref, on prend les mêmes que la semaine dernière et on recommence.
- Pascal Jappy, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°40 (23 Février 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°39 (16 Février 2020)
Edito : Rail et (géo)politique
Ne parlons même pas de la Chine et du rôle du ferroviaire dans sa stratégie de puissance aux immenses ambitions. Au Canada, le blocage de voies par les chefs d’une tribu dont le territoire pourrait être traversé par un gazoduc met le pays dans un état de quasi-panique. Au Royaume-Uni, la deuxième LGV reçoit le feu vert d’un premier ministre Europophobe mais infrastructurophile (qui envisage aussi un pont énorme entre Ecosse et Irlande du Nord). » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°39 (16 Février 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°38 (09 Février 2020)
Edito : Le futur, si je veux.
Politique, éthique et polémique mises à part, les conflits sociaux qui secouent notre pays depuis des mois sont centrés sur une volonté de conserver le status quo. Que ce soit nécessaire ou pas, changer fait peur, changer demande de l’effort, changer fait parfois mal. Mais le ferroviaire change et changera encore. La Chine réinvente le fret à l’échelle planétaire. Centrale Lille héberge UniRail, une plateforme de recherche visant à concevoir des trains autonomes. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°38 (09 Février 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°37 (02 Février 2020)
Edito : Brexit, baby.
La comédie “Much ado about nothing” (beaucoup de bruit pour rien) by Ze barde britannique par excellence, William Shakespeare, parle d’infidélité, de rumeurs et de duplicité au sein de couples. On peut y voir des rapprochements avec la sinistre farce qui a amené un pays à se séparer de ses voisins cette semaine. Mais la comédie de Shakespeare se termine par des mariages, et son titre signale l’importance de ne pas accorder de crédit aux rumeurs et mensonges. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°37 (02 Février 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°36 (26 Janvier 2020)
Edito : Fusion à froid
Nouvelle semaine riche en actualité. Maintenant que les conflits sociaux ne font plus la une des médias, les sujets se multiplient à nouveau. Projets innovants, projets politiques, projets de reconstruction financière, projets industriels, projets écologiques … Mais le sujet phare de la semaine est le rapprochement potentiel entre Bombardier et d’autres acteurs du ferroviaire. Bombardier se reconstruit après des années de déboires techniques et une dette accumulée que ne renierait pas un petit pays. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°36 (26 Janvier 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°35 (19 Janvier 2020)
Edito : Investir
3 syllabes pour ce qui semble être un gros mot à banir. Dans un pays dont le système éducatif fait peu de place à la science de l’économie, parler fric est souvent mal vu. Pourtant, investir n’est pas spéculer. C’est au contraire chercher à garantir un lendemain vivable, pour soi même ou les générations futures. Et si les gouvernements de l’Ouest ont récemment rechigné à investir dans le développement et la maintenance des infrastructures, » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°35 (19 Janvier 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°34 (12 Janvier 2020)
Edito : Et ça repart?
Diminution du conflit social ou lassitude des médias, les actus de la semaine retrouvent un peu de volume et – surtout – de variété. Laissant volontairement de côté les nouvelles de gouvernance qui ont dominé les mois précédents, j’ai envie de citer les efforts du gouvernement Allemand pour ne pas voir la rentabilité comme seule métrique de qualité, les succès commerciaux permanents d’Alstom (qui semble bien se remettre de son mariage raté), » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°34 (12 Janvier 2020) »
Rail et mobilité (édition experts) – N°33 (03 Janvier 2020)
Edito : Bonne année au rail!
En ce début 2020, on serait tenté de clamer “Ô rail, ô désespoir”, ou “Sick transit” pour la anglo-latinophiles, tant le secteur est sujet au trouble. L’actualité est toujours dominée par les mouvements de grèves et les tensions sociales (il faut d’ailleurs aller chercher à l’étranger des médias qui parlent d’autre chsose !!) Le fret titube encore au bord du précipice. Et les grands projets sont soumis aux caprices idéologies des politiciens de tous bords. » Read more about: Rail et mobilité (édition experts) – N°33 (03 Janvier 2020) »