Formation ferroviaire PRG – PRS – Débutant

Jour 1

Matin : 

​​• ​​​Le poste d’aiguillage PRG
• La position géographique d’un PRG
• Plans et schémas définissant une installation du PRG

Après-midi :

• ​​​​Les enclenchements génériques et ceux du PRG
• Connaissance de tous les types de postes d’aiguillage

• Exercice pratique

​​Evaluation : QCM à chaud pour mesurer que le participant soit en capacité de comprendre les objectifs d’un poste d’aiguillage type PRG

​Jour 2 ​​

Matin :

• ​​​​Le poste d’aiguillage PRS

• Les différences entre un PRS et un PRG

• Plans et schémas définissant une installation du PRS

​

Après-midi :

• ​Les enclenchements génériques et ceux du PRS

• Connaissance des types de postes d’aiguillage similaires au PRS

​Jour ​3 ​​

Matin :

• ​Définir l’élaboration et la structure des Plans Techniques ETCS 1 et ERTMS N2

​

Après-midi :

• ​​​​​Lister la documentation nécessaire pour un projet ERTMS

• Lister les points de vigilance pour réaliser une maintenance optimale

• Pose et dépose d’Eurobalises, vérifications techniques, paramétrage

• Exercice pratique

​Evaluation

​​​QCM à chaud pour mesurer que le participant soit en capacité de comprendre les objectifs d’un poste d’aiguillage type PRS.

​Public 

• ​​​Agent du secteur ferroviaire en BE. 

• A​ssistant signalisation.

​

Prérequis : ​​Posséder une expérience pratique dans le milieu ferroviaire d’au moins ​2 ans.        

​​​Méthodes pédagogiques

• ​​​​Outils et techniques de formation interactive. 

• Exercices applicatifs et pratiques. 

• Vérification de l’assiduité des stagiaires par une évaluation de niveau 2 (QCM). 

• Formulaire d’évaluation de la formation.

​Répartition du temps: ​​70% ​théorie, ​30% ​pratique. 

​Langue: Français et expressions en anglais issues du référentiel européen. 

Durée : ​​​3​ journées, soit ​21​ heures

​Tarif : ​​​​​​1 ​​9​50 € HT /stagiaire